數以百計的Monaco攝影機捍衛台灣的航空門戶
12 July 2013 |

AiP-M53N(Monaco)及其他全天候IP攝影機在台灣的國際機場的大訂單成為公司的驕傲。本機場的運輸量在世界排名第13名,未來將擴展AiP系列產品的訂單範圍,AiP系列具有完整紅外線IP攝影機的產品線,Ai的紅外線IP攝影機有超過20種不同的型號,有些大型IP製造商,其中包括過去機場攝影機的供應商,完全沒有這個種類的產品。

AiP-M53N(Monaco)及其他全天候IP攝影機在台灣的國際機場的大訂單成為公司的驕傲。本機場的運輸量在世界排名第13名,未來將擴展AiP系列產品的訂單範圍,AiP系列具有完整紅外線IP攝影機的產品線,Ai的紅外線IP攝影機有超過20種不同的型號,有些大型IP製造商,其中包括過去機場攝影機的供應商,完全沒有這個種類的產品。

 

最初,變焦型攝影機Monaco徹底改變客戶心態,是Acumen轉換到IP的最強推動力。在最近十年間Acumen以全天候攝影機聞名,AiP-M53N具有40米的紅外線燈和數位放大ePTZ功能,替代了零售價位相當的類比攝影機。將攝影機連接到AiP的觸控式NVR,例如4路的Qatar,ePTZ功能讓使用者能在觸控式螢幕上放大縮小影像,就像在一般的智慧型手機一樣,更別說直接從Android或iPhone直接觀看多頻道的影像。

 

 

 

 

使用AiP的口號"獨一無二,如同生命的意義",Ai的研發人員成功地將自己的心力儘可能地實現在這個型號裡,能得到自然生動的畫面的5百萬畫素高感度影像感測器Aptina,可證明這一點。此外,這款1080P的攝影機還能省錢,因為它具備有PoE供電功能。同時也能節省硬碟方面的開支,Moonlight功能除了在幾乎完全缺乏光源的0.03Lux情況下傳送彩色影像外,透過先進的H.264資料壓縮技術,還能比最強的國際競爭者的產品多儲存2-3倍的資料到硬碟。

 

為大型場所例如機場 - 做為台灣的大型航空公司China Airline和EVA Air的基地 - 選擇這款攝影機的原因包括了3D降噪功能以及3串流影像,能減輕網路負荷並建構大型的全國性系統,從數千支到不限數量的攝影機。此外,客戶提到連接攝影機到AiP系統的簡易性,只需要幾分鐘,就可以透過自動設定IP位址的功能輕鬆連接16支Monaco攝影機到觸控式NVR Nauru。另一方面,使用的簡易性也影響到行政管理人員在財務方面的決定:連接達108支Monaco攝影機到AiM軟體是完全免費的。

 

Monaco攝影機在大型場所應用的靈活性,也表現在從每秒30張切換到15張的簡易切換,以及依據使用者條件改善解析度從2百萬到5百萬。因為AiP全天候攝影機大受歡迎,Monaco攝影機已經有同系列產品從Lebanon到Japan,配備達160米的紅外線燈。當需要加強紅外線燈照明達250米時,可使用紅外線投射器Ai-G250(Germany)。

 

此外,Monaco攝影機穩定的品質,生動的畫面和合理的價格影響到機場今後的整體升級到AiP系列。機場所有舊有的類比設備透過編碼器E1H連接到主機America。之後客戶要求增加智慧影像分析功能到行李監視系統。為了達到這個目的安裝了AiP-L24N(Lithuania)和AiP-M24N(Mali)。主要任務是:追蹤行李在整個機場區域的移動。當行李登記時,Lithuania和Mali讀取條碼並以1080P解析度拍攝截圖,之後行李接受掃描,攝影機再次讀取條碼,然後攝影機在行李登機時拍攝截圖,以便追蹤行李在每個階段的完整無缺。在機場設置功能強大的條碼掃描器,依據超級市場以掃描器登記商品的原則讀取條碼,之後在AiM主機的資料庫裡產生行李的卡片含照片,類似乘客的護照,這些資料會儲存在檔案裡。

 

同時AiP設備幫助機場解決管理人員和乘客經常性的糾紛:過去乘客批評機場工作人員,表示他的行李沒有從機場的8個行李輸送帶之中的任何一個出來,而機場的工作人員表示,行李已送出,可能是被拿錯了。現在根據行李從飛機上卸下傳送到行李輸送帶的所有照片和時間資料,管理人員可以確認機場行李服務工作的協調性。

 

最後,台灣管理3個國際客運航廈的機場管理當局指出,AiP系列產品適合並且可靈活運用在這個大計畫裡。